Paso montañoso de Austria en la zona oriental de los Alpes, en la divisoria de aguas de las cuencas de los ríos Mur y Leitha, frontera entre los estados federados de Estiria y Baja Austria, a 985 m de altitud. En 1848-1854 se excavó un túnel para construir el primer ferrocarril de montaña del mundo y facilitar las comunicaciones entre Viena y el sur de Europa (Croacia e Italia). Un segundo túnel, paralelo al anterior, se inauguró en 1952. El ferrocarril de Semmering fue inscrito por la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco) en la lista del patrimonio mundial en el año 1998.